副中心前5个月——又新增通车道{路17}条
（来源：北京城市副中心报）
今年以来截至5月，通州区新增通车道路17条、总里程约10.15公里，服务范围覆盖运河商务区、文化旅游区、校园周边及多个居住片区。随着这批道路的集中投用，区域路网密度持续提升，市民出行更加便捷，城市运行效率进一步提高。
畅通运河商务区及周边交通廊道
月亮河东路、朝晖南路及千荷泻露桥相继贯通，打通了区域交通脉络，也串联了月亮河周边，形成连贯的生态休闲廊道。
千荷泻露桥（北关大道—芙蓉西路）全长约0.2公里，打通了北运河东西两岸断点。此前该桥仅通行非机动车，存在交通断点。通车后，月亮河、京贸国际城等周边小区居民驾车无需绕行新华大街，通勤、就医、通学距离显著缩短，同时有效缓解了现有过河通道早晚高峰交通压力。桥梁贯通进一步畅通了运河商务区与老城片区、燃灯塔景区的交通联系，促进商旅文体融合发展。
月亮河东路（芙蓉北街—月亮河南一街）全长约0.4公里，是片区重要南北向道路，显著提升滨河区域通达性。朝晖南路（北运河东滨河路—月亮河东路）全长约0.2公里，完善了月亮河滨河路网，使滨水慢行系统更加连贯。
织密文化旅游区路网
文景西街（文旅路—九棵树中路）全长约0.5公里，是连接文旅路与九棵树中路的重要通道。通车后进一步优化了环球影城周边区域交通微循环，强化了文化旅游功能区的通达性，为游客提供更加顺畅的出行体验，推动形成“快进慢游”的文旅交通新格局。
曹园南街（通马路—曹园北街）全长约0.28公里，直接服务于通马路交通枢纽，提升枢纽辐射能力，同时完善了文化旅游区产业与居住配套路网。
服务学医景商 配套出行再提质
惠林路与上码头路的有效贯通，进一步提升城市绿心区域交通承载能力。惠林路（上码头路—北运河绿道）全长约0.75公里，直接服务绿心公园三大文化设施。上码头路（绿心路—京津公路）全长约0.9公里，连接福园、三大文化设施与京津公路，助力城市绿心区域与外围路网快速衔接。
黄瓜园中街（杨庄路—黄瓜园路）全长约0.74公里，紧邻通州区第一实验小学杨庄校区。通车后，师生出行更加安全顺畅，有效缓解了上下学期间周边交通拥堵。
畅通居住区周边微循环
朗芳园社区周边梁家场路、玉桥东三路、朗芳路及茶棚北街、茶棚街、茶棚南街集中通车，片区东西、南北路网贯通，切实解决居民出行“最后一公里”难题，日常通勤更加高效便捷。
副中心北部地区，潞苑三街、运潮北路、潞苑东路北延临时路建成投用，打通东潞苑、苏坨新村、双埠头村等区域交通堵点、断点，完善慢行系统，提升出行安全性与舒适度，同时为市疾控中心迁建等重点项目提供交通保障。
下一步，通州区交通委员会将会同相关单位继续紧盯项目建设节点，持续打通断头路、畅通微循环、完善路网结构，以更高标准推进城市交通基础设施提质升级，不断增强市民出行的获得感、幸福感、安全感，为城市副中心高质量发展提供坚实交通支撑。本报记者 张嘉辉